总的来说，汽车名字有它一定的作用，但更重要的是产质量量，关于消费者来说，车型有个难听的名字，顶多可以用作三五天的谈资，而车型有好的质量，那将是持久继续的优质体验。车谈君察看人们关于大多新事物的理解，都是从其称号开端的， 汽车也不例外。汽车的名字不但代表着车型，而且是汽车 功能、质量、信誉和抽象的综合反映 。无论如何，因而汽车的命名就成爲汽车市场竞争中至关重要的一步。我以为，车型命名和研发、推行都是同等重要的事情。特别是关于起步较晚的自主品牌来说，无法树立一个良好的车系命名体系，就算商品再好，在前期传达、推行上消费者记不住车型称号，新车的存在感就不会高，对销量也有一定的影响。所以，车企应该在命名方式上多下功夫，可以合理应用群众的智慧，而不是一味剽窃奢华车型的称号，把复杂风趣的创意用在取名上，或许可以失掉一个意想不到的后果。当然，我们也不用过于科学名字，虽然本文花了大篇幅在取名这件事夸了长城汽车一番，但是我们必需知道的一个前提就是，长城汽车的狗、猫，还有魏建军亲身命名的“炮”，之所以它们被很多网友承受，很大水平上是因近几年长城汽车的销量和品牌位置，究其缘由还是商品失掉了市场的认可。所以，在取一个好车名这件事上，愚以爲，无则潜心修内功，有则如虎添翼~（仅以此文献给“大狗”、“白猫”、“黑猫”……以及将来的“植物世界”，我有意爲你鼓掌、唱赞歌，但我保卫你自在取名的权益。）*本文图片来源于网络-END-引荐阅读01  长城炮：皮卡的3.0故事——故事讲好了，人气自然有了02  以“新四化生态”爲利器 长城造“冠军班底”——长城不倒~